현대차 노조, "정규직 임금수준을 하향평준화하고 조합원들의 고용불안을 초래하며, 현대차의 경영위기를 가속화하는 광주형 일자리 투자에 반대한다"

현대자동차 노조가 광주형 일자리 사업참여 의향서 제출에 반대입장을 표명했다. 지난달 23일 오후 현대자동차 노조가 울산시 북구 울산공장 본관 광장에서 올해 임금협상 승리를 위한 출정식을 개최하고 있다. 사진 뉴시스.
현대자동차 노조가 광주형 일자리 사업참여 의향서 제출에 반대입장을 표명했다. 지난달 23일 오후 현대자동차 노조가 울산시 북구 울산공장 본관 광장에서 올해 임금협상 승리를 위한 출정식을 개최하고 있다. 사진 뉴시스.

현대자동차 노조가 1일 광주형 일자리 자동차 생산 합작법인에 사업참여 의향서를 제출한 것에 대해 반대 입장을 표명했다. 

하부영 지부장은 이날 성명을 내고 "현대차노조는 단체협약 40조(하도급 및 용역전환), 41조(신기술도입 및 공장이전, 기업양수, 양도)에 따라 정규직 임금수준을 하향평준화하고 조합원들의 고용불안을 초래하며, 현대차의 경영위기를 가속화하는 광주형 일자리 투자에 반대한다"며 "광주형 일자리 투자를 강행할 경우 2018년 임투와 연계하여 총력 반대투쟁에 나서겠다"고 밝혔다.

하 지부장은 "현대자동차의 글로벌 생산능력은 968만대이고 2017년 판매대수는 735만대로 가동율은 75.9%"라며 "(현대차는) 233만대의 여유생산능력과 판매부진으로 경영위기에 처해 있다"고 지적했다.

그는 이어 "2015년부터 추진하다가 중단된 광주형일자리를 문재인정부에서 다시 살리려 하는 것은 최저임금 삭감의 연장정책"이라며 "현대차의 광주형 일자리 지분투자 결정은 최근 현대차그룹의 지배구조 개선과 경영권 승계 실패, 경영위기라는 곤궁한 처지를 타개하기 위한 정부의 압박에 굴복한 정치적 결정"이라고 주장했다.

하 지부장은 "광주형 일자리는 정규직의 임금 수준을 4000만원으로 하향평준화하고 후퇴시키는 정규직도 아니고 비정규직도 아닌 중규직"이라며 "즉각적 철회를 강력히 촉구한다"고 밝혔다.

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